La version XL est exactement la même, avec des dimensions de stock conçues pour convenir au surfer plus grand et plus costaud, ou pour des surfers plus novices cherchant à faire progresser leur surf en avec une board plus petite.
L’idée de cette planche est née lorsque John John Florence, pendant une pause de compétition, a commencé à rider différents modèles plus alternatifs. Sa préférée de loin à cette période était notre nouvelle Funformance, la White Tiger (5'6"), au rocker très plat. Il a alors demandé à Jon Pyzel de transposer ce design vers une planche qu’il pourrait utiliser sur le tour, notamment dans des conditions de surf plus faibles.
L’outline est légèrement plus “dodue” que sur une HPSB (high performance shortboard), avec un maitre bau positionné environ un pouce sous le centre, dans une approche plus traditionnelle. On privilégie donc un surf plutôt sur la moitié arrière de la planche. Le squash Tail, plus large, apporte de la surface au Tail, ce qui génère lift et drive, tout en facilitant les airs avec davantage de pop. Un hip modéré au niveau des dérives avant crée une cassure dans l’outline et agit comme pivot point, permettant des turns plus serrés et plus de release dans la lèvre.
Le rocker et le bottom contour sont vraiment ce qui distingue cette planche des autres dans cette catégorie. C’est notre HPSB la plus plat à ce jour, ce qui se traduit par une vitesse facile et constante dès le take-off, dans les sections plates et même dans des petites vagues très faibles. Un rocker trop flat peut toutefois devenir collant et inciter à surfer à plat. C’est pourquoi on utilise un single to double concave (le bottom contour préféré de JJF) sur les deux tiers avant de la planche, puis une transition marquée vers un double concave / vee prononcé à travers les dérives jusqu’au Tail. Cette carène permet, malgré un rocker très plat, de garder une excellente facilité rail-to-rail, tandis que le vee dans le Tail favorise un surf vertical accessible et des carves serrés, même dans des vagues plus creuses et punchy.
Le foil est équilibré du Nose au Tail, avec un avant légèrement plus fin que l’arrière. Le deck est plutôt pont, ce qui garde davantage de volume vers les rails. Les rails sont assez pleins juste à l’intérieur de l’outline, mais soigneusement profilés pour conserver sensibilité et accroche.
Ride ta Red Tiger environ un pouce plus court que ton HPSB habituel et légèrement plus large. Le volume doit rester proche, mais tu peux monter de ½ à 1 litre pour ajouter de la glisse dans les petites conditions. Cette planche transformera facilement tes sessions quotidiennes en quelque chose de spécial, et surpassera la plupart des autres HPSB dans les vagues moyennes, sans perdre en performance lorsque le surf devient meilleur.
