La Crisis Twin est l’évolution naturelle de notre Midlength Crisis, qui se surfait principalement en 2+1. Beaucoup de gens l’équipaient en twin keel sur les boitiers avant et découvraient de toutes nouvelles sensations avec la planche, ceci-étant le placement des dérives n’était pas optimal pour le control et la performance. Nous avons donc décidé de créer la Crisis Twin, une version exclusivement Twin de la MLC, avec pour objectifs principaux la vitesse et le flow.

Le design correspondait déjà à être rider en Twin, un maitre bau avancé semi traditionnel procurant vitesse et glisse sur les faces de vagues rapides avec suffisamment de volume et de largeur pour offrir de la stabilité et du glide dans les sections molles, mais nous avons tout de même apporté quelques améliorations : un Nose plus étroit, un peu plus de curve pour carver plus facilement et un Nose rocker plus prononcé pour la rendre plus maniable et versatile dans le creux de la vague comme dans les late drops.

Facile à la rame, maniable et réactive, son rolled deck se terminant en beaked Nose d’un côté et round Tail de l’autre permet de conserver tout le volume sur le milieu de la planche pour le confort de rame tandis que ses rails affinés offrent précision et accroche à travers les turns.

L'outline présente une longue courbe régulière sans hip ni wing permettant de garder du flow dans les turns et sur les prises de rail. Le rocker est progressif et modéré du Nose au Tail, sans variations radicales. Elle est conçue pour être rapide à la rame, générer de la vitesse facilement, conserver la glisse, et tourner en douceur à n’importe quelle allure.

Le dessous comporte un mild vee avec double concave (le terme old school est le « Spiral Vee »). Les passages d’un rail à l’autre se font donc sans aucun problème pour des transitions fluides entre chaque turn. La planche est également facile à rider pour tout surfer quel que soit son niveau.

En résumé, la Crisis Twin est facile à la rame, rapide sur la vague et super fun, une belle addition à notre offre Velocity Project. Les vagues médiocres te paraitront beaucoup plus attractives et tu t’éclateras certainement sur n’importe quels line up offrant de la longueur

Tu peux la rider court pour une utilisation performance de petites vagues ou avec de la longueur si tu préfères cruiser tout en glisse.