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Power Tiger

Anfang dieses Winters kam John John Florence auf mich zu und bat mich um ein Board, das hinsichtlich Wellengröße und -qualität genau zwischen dem Red Tiger und seinem Ghost liegen würde. John hatte mir bereits dabei geholfen, das Red Tiger für Performance-Surfen in kleineren und schwächeren Wellen zu entwickeln, und wir alle haben sein fantastisches Surfen auf diesem Board gesehen. Das Red Tiger ist nach wie vor Johns erste Wahl für langsamere Wellen im Bereich head-high und darunter, aber das Power Tiger passt perfekt, sobald die Wellen etwas größer werden, besonders wenn sie an Kraft gewinnen (daher der Name).
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Größe

5'6" x 18 1/2" x 2 1/8" x 22.90L

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FCS II

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Thruster

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✓ 5'10" x 19" x 2 3/8" x 27.80L / FCS II / Thruster
✓ 5'10" x 19" x 2 3/8" x 27.80L / Futures / Thruster
✓ 5'11" x 19 1/8" x 2 7/16" x 29.20L / FCS II / Thruster
✓ 5'11" x 19 1/8" x 2 7/16" x 29.20L / Futures / Thruster
✓ 6'0" x 19 1/4" x 2 1/2" x 30.50L / Futures / Thruster
✓ 6'1" x 19 3/8" x 2 9/16" x 31.90L / FCS II / Thruster
✓ 6'2" x 19 1/2" x 2 5/8" x 33.40L / Futures / Thruster
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Power Tiger - image complémentaire

Das Power Tiger wurde in Zusammenarbeit mit John John Florence entwickelt - als Board, das hinsichtlich Wellengröße und Leistungsspektrum genau zwischen dem Red Tiger und dem Ghost angesiedelt ist. Aufbauend auf dem Red Tiger - das ursprünglich gemeinsam mit John John für leistungsstarkes Surfen in kleineren, schwächeren Wellen optimiert wurde - bietet das Power Tiger wichtige Design-Verbesserungen, um auch kraftvollere Wellen zu meistern und dabei Reaktionsfreudigkeit und Kontrolle zu bewahren.

Das Red Tiger bleibt John John Florence Lieblingsboard für langsamere Wellen im Bereich head-high und darunter, während das Power Tiger der logische Step-Up ist, wenn die Bedingungen an Größe, Kraft und Geschwindigkeit zunehmen.

Die auffälligste Veränderung betrifft die Outline. Sowohl die Nose als auch das Tail wurden schmaler gestaltet, wodurch die Gesamtkrümmung des Boards verstärkt wurde. Diese Anpassung spielt eine wichtige Rolle dabei, wie sich das Power Tiger unter Druck verhält.

Ein schmaleres Tail verbessert den Halt bei hoher Geschwindigkeit und in engen Rail-Turns und verringert die Neigung zum Rutschen bei harten Bottom Turns. Die zusätzliche Wölbung im Tail-Bereich sorgt außerdem für mehr Spielraum und Kontrolle in engeren, kritischeren Abschnitten der Welle.

Dank der verfeinerten Nose-Outline lässt sich das Board leichter in hohle, stärker konkave Wellenfronten einfahren, ohne sich dort zu verfangen, während die durchgehende Kurve der Outline die Reaktionsfreudigkeit verbessert und es einfacher macht, das Board bei hoher Geschwindigkeit in die Lippe zu manövrieren.

Auch das Rail-Volume wurde reduziert. Dünnere Rails ermöglichen einen tieferen Eingriff bei schnelleren, kraftvolleren Wellen, was die Kontrolle beim Rail-Eingriff verbessert und unerwünschten Widerstand verringert. Das steigert zudem die Performance in Barrels und ermöglicht längere, entschlossenere Carving-Turns.

Feine Anpassungen am unteren Rocker verbessern die Leistung noch weiter, darunter eine zusätzliche Wölbung auf den letzten 18 Zoll des Tails. Das sorgt für mehr Spielraum, verbessert die Übergänge von Rail zu Rail bei hoher Geschwindigkeit und stärkt den Gesamtgriff in den Kurven.

Das Power Tiger ist für Bedingungen gedacht, in denen das Red Tiger langsam zu schwach wird. Es lässt sich in derselben Länge wie das Red Tiger mit etwas geringerem Volume fahren oder etwas länger mit einer geringfügig schmaleren Outline. Die Standardmaße sind etwa 1/4 Zoll schmaler und 1/16 Zoll dünner als die entsprechenden Größen des Red Tiger.

  • Kategorie
  • Wellen Typ
  • Fähigkeit / Stufe
  • Technologie
  • Tail Shape
  • High Performance
  • 1m - 2.5m
  • Mittelstufe, Fortgeschrittene, Wettkampf
  • PU, Electralite (Sonderanfertigung)
  • Squash Tail

  • Rails
  • Fin-Option
  • Nose Rocker
  • Konkave
  • Tail Rocker
  • Medium/Standard
  • Thruster, Quad und 5-Fins
  • Medium High
  • Single to Double to Vee
  • Medium High
Power Tiger
Power Tiger

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