Das Crisis Twin ist eine natürliche Weiterentwicklung des Mid Length Crisis, das ursprünglich für eine 2+1-Konfiguration konzipiert wurde. Im Laufe der Zeit experimentierten die Fahrer zunehmend damit, zwei Kielfinnen in die vorderen Boxen zu setzen, was ein völlig anderes Gefühl unter den Füßen hervorbrachte. Diese Finnenanordnung war jedoch nicht ideal für Balance und Leistung, was zur Entwicklung des Crisis Twin führte: einer speziellen Twin-Fin-Version des MLC, bei der Geschwindigkeit und Flow im Vordergrund stehen.

Die ursprüngliche Form ließ sich schon ganz natürlich in ein Twin-Fin-Konzept umsetzen - eine halbtraditionelle Outline mit einem weit vorne liegenden breitesten Punkt, schlank und leistungsorientiert für schnellen Drive entlang der Welle, aber dennoch voll genug, um Stabilität und Gleitfähigkeit auch bei schwächerem, langsamerem Wellengang zu gewährleisten. Um dieses Fahrverhalten noch zu verbessern, wurden subtile Verfeinerungen vorgenommen, darunter eine leicht eingezogene Nose-Outline für mehr Kurvenradien beim engeren Carven sowie ein zusätzlicher Nose Rocker, der die Bewegungsfreiheit in steileren Abschnitten und bei späten Drops verbessert.

Das Board lässt sich leicht paddeln und reagiert locker und spritzig. Es verfügt über eine ausgefeilte Form, die von einer spitzen Nose bis zum Round Tail verläuft, kombiniert mit einem gerollten Deck, das im mittleren Bereich Volume bewahrt und so für Paddelkraft sorgt, während feiner geformte Rails die Sensibilität und den Grip beim Fahren auf der Rail erhöhen.

Seine Outline ist ein durchgehender, klarer Bogen ohne Hüften oder Flügel, der in Kurven und beim Wechsel der Rails einen ununterbrochenen Flow gewährleistet.

Der Rocker ist eine moderate, durchgehende Wölbung von der Nose bis zum Tail, ohne abrupte Übergänge oder Sprünge. Das sorgt für effizientes Paddeln, fördert die natürliche Geschwindigkeitsentfaltung und ermöglicht sanfte, kontrollierte Kurvenfahrten unter den unterschiedlichsten Bedingungen.

An der Unterseite bestehen die Bodenkonturen aus einem sanften Vee, das in eine Doppelkonkave übergeht - oft als „Spiral Vee“ bezeichnet. Diese Konfiguration ermöglicht einfache Übergänge von Rail zu Rail und sorgt dafür, dass das Board Kurven sanft und vorhersehbar aneinanderreiht, wodurch es für alle Könnerstufen geeignet ist.

Insgesamt ist das Crisis Twin ein schnell zu paddelndes, schnell zu surfendes und äußerst spaßiges neues Modell in der Velocity Project-Reihe. Es verleiht sanfteren oder weniger ausgeprägten Wellen neuen Reiz und bietet jede Menge Leistung bei langen, gut aufgereihten Wellen.

Dieses Board lässt sich je nach Vorliebe kürzer oder länger fahren und ist etwas breiter als ein typisches Daily Driver. Es überzeugt sowohl als kompaktes, reaktionsfreudiges Rip-Stick als auch als entspannter Cruiser und passt sich jedem Surfstil an, den du ausprobieren möchtest.